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機械噪聲公害源的分類及源強計算_百度文庫

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機械加工項目用到的機械設備產生的噪聲源強表_百度知道

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噪聲源強強度表-豆丁網

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機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年第02期-

在西安市兩務(wu)高(gao)速公路上對單車(che)(che)(che)交通噪聲源強(qiang)進行了(le)測試,得到了(le)小型(xing)(xing)車(che)(che)(che)、中(zhong)型(xing)(xing)客車(che)(che)(che)、大型(xing)(xing)客車(che)(che)(che)、中(zhong)型(xing)(xing)貨車(che)(che)(che)、大型(xing)(xing)貨車(che)(che)(che)的單車(che)(che)(che)交通噪聲級與車(che)(che)(che)速的關系(xi)式。研究表明,中(zhong)型(xing)(xing)客車(che)(che)(che)與。

源強噪聲-學術百科-知網空間

石灰石粉生(sheng)產線噪(zao)聲(sheng)(sheng)的特(te)點是:噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)(yuan)產生(sheng)點固定,聲(sheng)(sheng)源(yuan)(yuan)種類(lei)復雜(za)且分布廣,聲(sheng)(sheng)壓級(ji)別高,如破碎(sui)機、磨機、風機、空(kong)壓機等屬于強噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)(yuan),噪(zao)聲(sheng)(sheng)級(ji)在85-110dB。2.1。

分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇

2010年12月(yue)20日-為建立(li)符(fu)合(he)我國實際情況,基(ji)于我國車輛、道路、環境標準的道路交(jiao)通噪聲預測(ce)模(mo)型。選取了車流(liu)量較(jiao)小的高速(su)路段進行了單車噪聲源強(qiang)的現場測(ce)試,并(bing)對測(ce)試結果(guo)。

機械噪聲公害源的分類及源強計算-《環境保護科學》1995年02期

[圖(tu)文]摘要簡要闡明了聲強(qiang)測量的基本原理,并(bing)以裝載機(ji)為例(li)探計(ji)了聲強(qiang)測量法(fa)在道義(yi)別工程機(ji)械噪聲源方面的應用(yong)。關鍵詞:聲強(qiang)測量法(fa)鑒別噪聲聲強(qiang)測量法(fa)是(shi)80年(nian)代(dai)祿。

資料部分工業機械設備噪聲和施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等

通過介紹我國交通部發(fa)布(bu)的《公路建設項目環境(jing)影(ying)響評(ping)價(jia)規范》(包括1996年(nian)(nian)和(he)2006年(nian)(nian)規范)及環保部發(fa)布(bu)的《環境(jing)影(ying)響評(ping)價(jia)導則—聲環境(jing)》中噪聲源強的計算方法,并對雙城市。

公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網

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各生產機械噪聲源強_百度文庫

客運專線進行了(le)環境噪聲、振動(dong)源強測(ce)試(shi),通(tong)過對(dui)所取(qu)得(de)的測(ce)試(shi)數(shu)據分析研究,給(gei)出了(le)2牛保金;呂劍(jian);;移(yi)動(dong)模架造(zao)橋機在鐵路客運專線中的應用(yong)[A];第18屆全國結構。

淺談石灰石粉生產線噪聲污染及控制-聲學-論文聯盟

為(wei)控制發(fa)電(dian)機(ji)組噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng),判斷(duan)主(zhu)要噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)源,利用聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)強(qiang)法對(dui)發(fa)電(dian)機(ji)組的噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)分布進行測(ce)試,對(dui)測(ce)試結果進行分析,得出發(fa)電(dian)機(ji)組及各個包絡面(mian)的聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)功率、聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)功率級和(he)頻譜,并繪制了聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)強(qiang)。

噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-

鐵路建設項目(mu)環境影響評(ping)價(jia)噪聲振(zhen)動源(yuan)強取值和治(zhi)理原(yuan)則(ze)指導(dao)意見(2010年修訂稿)一、總(zong)則(ze)人民動的(de)源(yuan)強取值、預(yu)測方法和治(zhi)理原(yuan)則(ze),制(zhi)定(ding)本指導(dao)意見。(二)本指導(dao)。

高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網

礦山環(huan)評中噪(zao)聲(sheng)(sheng)源強的確(que)定(ding),噪(zao)聲(sheng)(sheng);;環(huan)境影響(xiang)評價,翁建浩,化工(gong)礦物與加工(gong)。礦山環(huan)境影響(xiang)噪(zao)聲(sheng)(sheng)評價中礦山機械聲(sheng)(sheng)源強度可按經驗公式或(huo)用(yong)類比法確(que)定(ding),交(jiao)通噪(zao)聲(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)級的確(que)定(ding)。

施工期施工機械噪聲源強如何確定-環評技術討論區(問答討論)-

2010年6月(yue)4日-答(da):電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機噪聲(sheng)故障的診(zhen)斷,要(yao)根據電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機所驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的設備類型、用途、轉速及電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機機座(zuo)尺寸等因(yin)素而定。電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機的噪聲(sheng)源不外(wai)乎電(dian)(dian)磁噪聲(sheng)、機械(xie)振動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)噪聲(sheng)和通(tong)風。

噪聲預測模式及噪聲源強確定-技術總結-道客巴巴

(一)為貫徹執行《中(zhong)華人民共和(he)國(guo)環(huan)境影響評價法》和(he)《中(zhong)華人民共和(he)國(guo)環(huan)境噪(zao)聲(sheng)污(wu)染防治法》,規范鐵(tie)路建設項目環(huan)境影響評價噪(zao)聲(sheng)、振動的(de)源(yuan)強取值(zhi)、預測方法和(he)治理原則(ze)。

用聲強法鑒別裝載機主要噪聲源-技術支持-中國工程機械商貿網

一、公開征集城(cheng)市(shi)軌道交(jiao)通噪聲與振動源強,并將(jiang)邀請(qing)專家對源強進行(xing)審(shen)核,擬將(jiang)審(shen)查(cha)合格的(de)源強數據加入環境(jing)影響評價基礎數據庫,在軌道交(jiao)通環境(jing)影響評價項(xiang)目中推廣應用。

公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究-維普網

城市噪(zao)聲(sheng)污(wu)染(ran)早(zao)已成為城市環(huan)境的(de)一大公害.國外早(zao)出現了(le)“噪(zao)音(yin)病(bing)“一詞,世(shi)界衛生組織近進(jin)行(xing)的(de)全(quan)世(shi)界噪(zao)聲(sheng)污(wu)染(ran)調查認為,噪(zao)聲(sheng)污(wu)染(ran)已經成為影響(xiang)人(ren)們身體健康和生活質(zhi)量的(de)。

源強噪聲的翻譯結果-ki翻譯助手

編后(停(ting)不了的石子廠)1、夜里轟(hong)鳴(ming)不斷噪音粉(fen)塵(chen)仍擾民(min)2、碎石機挖掘機齊作業居(ju)(ju)民(min)夜難(nan)眠3、停(ting)產期(qi)間繼續開工居(ju)(ju)民(min)希望徹查(cha)來源:時間:2012-6-29。

鐵路客運專線環境噪聲振動源強的試驗研究-《中國環境科學學會

熱門推薦:石(shi)(shi)粉(fen)機節能(neng)石(shi)(shi)粉(fen)機的噪聲源強金礦石(shi)(shi)粉(fen)碎(sui)機超細石(shi)(shi)灰粉(fen)廣西方(fang)解石(shi)(shi)磨粉(fen)機這(zhe)些問題可能(neng)對您有幫助?更(geng)多;;熱門產品移(yi)動破碎(sui)站用于砂。

基于聲強法的發電機組噪聲源識別研究StudyonNoiseSource

摘要:本文首先分析石灰石粉(fen)生(sheng)產線(xian)的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)來源(yuan)和噪(zao)聲(sheng)污染(ran)的(de)(de)特(te)點及危害,并如何噪(zao)音是一種引起(qi)人煩躁、或(huo)音量過強而危害人體健康的(de)(de)聲(sheng)音。(剩余2325字)。

鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則.pdf全文

摘要(yao):電動(dong)機(ji)的(de)振動(dong)與噪聲是一個(ge)重要(yao)問題。本文(wen)討(tao)論了利用頻譜分析(xi)診(zhen)斷電動(dong)機(ji)振動(dong)、噪聲源的(de)基本原理,并應用頻譜分析(xi)、特(te)征分析(xi)和頻率細(xi)化等手(shou)段,分析(xi)確定了Y112M。

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電動機的噪聲源一般可分為幾大類?可用什么方法判別噪聲的故障類別?

鐵路建設項目(mu)環(huan)境(jing)影響(xiang)評價噪聲振動源(yuan)強取值和治理原則(ze)(ze)指導意見(jian)(2010年修訂(ding)稿)一、總則(ze)(ze)(一)為貫徹執行《中華人民共和國(guo)環(huan)境(jing)影響(xiang)評價法》和《中華人民共和國(guo)環(huan)境(jing)。

鐵路建設項目環境影響評價噪聲振動源強取值和治理原則指導意見(鐵

為(wei)了(le)有效降低某(mou)型液壓挖掘(jue)機的輻射(she)噪聲,對(dui)某(mou)挖掘(jue)機用柴油機的噪聲源進行(xing)了(le)識別研(yan)究。采用聲學照相機對(dui)挖掘(jue)機噪聲信(xin)號進行(xing)了(le)測試,找(zhao)到噪聲源區域(yu)并記(ji)錄噪聲信(xin)號。

關于征集軌道交通噪聲與振動源強及召開研討會的通知_中國環境影響

@@@碎(sui)(sui)石(shi)(shi)廠開采石(shi)(shi)灰石(shi)(shi),主要用于生產碎(sui)(sui)石(shi)(shi)和石(shi)(shi)粉,碎(sui)(sui)石(shi)(shi)主要用于建筑、鋪路(lu)等,石(shi)(shi)粉是(shi)序(xu)號噪聲(sheng)設備數(shu)量(臺)噪聲(sheng)源(yuan)強(dB)所在位(wei)置1破碎(sui)(sui)機180~100碎(sui)(sui)石(shi)(shi)。

城市的主要噪聲源.來自機動車飛機火車等交通工具的噪聲是

問題描(miao)述:您好專(zhuan)家這(zhe)幾(ji)天開06款的CRV出去,60-80邁之間走到顛簸(bo)的路段,車輛總是有碎石機的聲音(yin),像粉石頭一樣,聲音(yin)特(te)別大,也不知道什(shen)么地方(fang)出現了故障,打開引擎。

編后(停不了的石子廠)1夜里轟鳴不斷噪音粉塵仍擾民2碎石機

摘要:選取了西(xi)安(an)地區平(ping)坦且周圍(wei)環境開闊的(de)(de)幾條高(gao)速(su)(su)公路(lu),通過對行駛在高(gao)速(su)(su)公路(lu)上不同車(che)輛(大(da)卡車(che)和(he)大(da)客(ke)車(che)、中卡車(che)和(he)中客(ke)車(che)、小型(xing)車(che))的(de)(de)源強(qiang)噪聲(sheng)、速(su)(su)度進(jin)行測(ce)試(shi),。

脈石英粉碎的生產成本|上海砂石料設備有限公司

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電動機振動噪聲源的診斷與分析-《電工技術學報》1988年02期

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CRV遇顛簸路段有碎石機的聲音怎么辦_車知道

高速公路上不同車型源強噪聲及速度的統計分析-《公路》2005年07期

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