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黎ming重(zhong)(zhong)工的路面破碎機械高工效,低成本,是(shi)一種實用型(xing)的一種破路機;廣泛應用于公(gong)路,市政,水(shui)泥混凝土路面的破碎、養護、重(zhong)(zhong)建工作。黎ming重(zhong)(zhong)工以質(zhi)量打造品牌,以服務提升。

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2006年(nian)10月11日-目前水泥混凝土路(lu)面(mian)的一(yi)般養(yang)護設備比(bi)較簡(jian)單(dan)。但對(dui)于(yu)路(lu)面(mian)破(po)損非常嚴重的情況,則需要(yao)使用破(po)碎機(ji)進行徹底的破(po)碎,或(huo)將碎石(shi)鏟走后重新鋪設水泥路(lu)面(mian),或(huo)將碎石(shi)。

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設(she)計方案為:將舊水(shui)泥(ni)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)路面(mian)采用多錘頭破碎機(ji)(MHB)碎石化處理后作為底基層,加鋪柔性基層和瀝(li)青混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)面(mian)層。1做好(hao)開工(gong)前(qian)準(zhun)備工(gong)作1.1機(ji)械設(she)備的(de)準(zhun)備1。

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2-1、碎(sui)(sui)(sui)石化(hua)前的準備工作2.1.1多(duo)錘頭碎(sui)(sui)(sui)石化(hua)技術多(duo)錘頭碎(sui)(sui)(sui)石化(hua)技術是采用(yong)多(duo)錘頭式破(po)碎(sui)(sui)(sui)設備將舊水(shui)泥(ni)混凝土(tu)路面破(po)碎(sui)(sui)(sui)成碎(sui)(sui)(sui)塊柔性結構的一(yi)項技術。因(yin)破(po)碎(sui)(sui)(sui)后水(shui)泥(ni)混凝土(tu)。

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PS360型多錘頭破(po)碎(sui)機是針對破(po)損水泥路面的(de)(de)改造而開(kai)發的(de)(de)新產品,此種機械是將(jiang)路面徹底打碎(sui),完全消(xiao)除原(yuan)有路面存在的(de)(de)病(bing)害(hai),釋(shi)放(fang)面板下空(kong)洞的(de)(de)隱患,將(jiang)打碎(sui)的(de)(de)混凝土。

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路面,橋(qiao)(qiao)面,橋(qiao)(qiao)梁(liang)拆(chai)除工(gong)藝;1、普通(tong)風(feng)(feng)鎬破除法對(dui)于(yu)(yu)厚(hou)度小于(yu)(yu)10cm的素混凝(ning)土橋(qiao)(qiao)面,宜采(cai)用風(feng)(feng)鎬直接小塊鑿除(約20cm*20cm),但(dan)不要鑿碎,以免影響功(gong)效(xiao)。對(dui)于(yu)(yu)厚(hou)度小于(yu)(yu)10cm的。

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摘(zhai)要:正舊水泥混凝(ning)土(tu)路(lu)面(mian)在我國的保有(you)量約為(wei)4.3萬多公(gong)里,其里程(cheng)分(fen)布(bu)南方(fang)6心揚;曹斌;楊瑞;;水泥混凝(ning)土(tu)路(lu)面(mian)碎(sui)石化改造技術(shu)應用(yong)[J];筑路(lu)機械與(yu)施工。

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9月1日上(shang)午,在(zai)縉云35省道壺鎮段(duan),一(yi)臺國外較先進(jin)的公(gong)路水(shui)(shui)泥路面破碎(sui)機和(he)一(yi)名美國人老外在(zai)公(gong)路上(shang)來回工作中,這是麗(li)水(shui)(shui)地區騁請國外機械(xie)和(he)人員進(jin)行路面破碎(sui)的。

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可靠(kao)性高、經久(jiu)耐用等特點,無(wu)論是(shi)(shi)在條件惡劣的(de)野外,還是(shi)(shi)在對(dui)環境、噪音要求(qiu)甚嚴(yan)的(de)城市,都能高效地完成對(dui)混凝土、巖石、瀝青的(de)破碎工作,且無(wu)漏(lou)電(dian)、漏(lou)氣(qi)、引(yin)爆等危(wei)險。

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