海底采礦車車架的設計及性能分析Designandperformance
海底采礦車(che)車(che)架(jia)組合(he)(he)梁結(jie)構設計Pro/E箱形截面(mian)基(ji)本分析性能要(yao)求(qiu)箱形梁橫梁設計關(guan)鍵詞:海底采礦車(che)車(che)架(jia)組合(he)(he)梁結(jie)構設計Pro/E箱形截面(mian)基(ji)本。
海底采礦車車架的設計計算-《煤礦機械》2009年05期
海底采(cai)礦車(che)車(che)架(jia)的設計及性能分析肖(xiao)林(lin)京,楊金祥(山東科技大(da)學機械(xie)電子工程(cheng)學院,山東青島266510)摘(zhai)要:海底采(cai)礦車(che)是海洋礦產開發的重要設備(bei),車(che)架(jia)。
海底兵馬俑-豆丁網
靜力學(xue)分析標簽[資料]超重型數控(kong)軋輥磨(mo)床尾架-床身系統靜力學(xue)分析軋輥是[資料]海底采礦(kuang)車車架的設(she)計及(ji)性(xing)能分析內容:海底采礦(kuang)車是海洋(yang)礦(kuang)產開發(fa)的。
靜力學分析技術靜力學分析產品靜力學分析專家企業
金屬礦(kuang)山2012年06期微震(zhen)監測;海底采(cai)礦(kuang);預警;波形分析;下載特性,研究了車架箱形截面組合(he)梁的(de)設計方法和(he)設計理論,按采(cai)礦(kuang)車的(de)功(gong)能和(he)性能要.。
海底采礦-學術百科-知網空間
海底(di)采礦車(che)車(che)架的設(she)計(ji)計(ji)算沈(shen)瀟;楊(yang)金祥;基于全(quan)壽命周(zhou)期評價的掘進機綠色(se)設(she)計(ji)兩輪轉向與四輪轉向的轉向性能(neng)分析比較魏勇剛;樊運(yun)平;孟國營;高效節能(neng)礦用防爆。
煤礦機械-2009年05期-中國知網
海底采礦(kuang)車車架的設(she)計計算沈(shen)瀟,楊金祥,SHENXiao,YANGJin-xiang基于全兩輪轉(zhuan)向與四輪轉(zhuan)向的轉(zhuan)向性能分(fen)析(xi)比較魏勇剛,樊運(yun)平(ping),孟國營,WEIYong-gang,。
《煤礦機械》2009年5期-萬方學術圈
[資料]海(hai)(hai)底(di)采礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車車架(jia)的(de)設(she)計及性能(neng)分析(xi)內容:海(hai)(hai)底(di)采礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車是海(hai)(hai)洋礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)產開(kai)發的(de)重要設(she)備,車架(jia)是采礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)機器車的(de)基體.本文按其功能(neng)和性能(neng)要求,完成(cheng)車架(jia)的(de)結構設(she)計,并用(yong)。
海底采礦車技術海底采礦車產品海底采礦車專家企業
尤其是,海底作業車(che)在采(cai)礦過程中將受到采(cai)掘(jue)力(達數(shu)噸后履帶(dai)車(che)分(fen)別通過一個聯接機構與(yu)同一車(che)架連接而(er)組成(cheng)非結構地(di)形(xing)鉸接履帶(dai)車(che)越壕性能(neng)分(fen)析[J];機械設計;。
海底車體轉向式履帶車行走性能的仿真研究-《中南大學》2008年
2009年(nian)4月7日-基于HVD驅(qu)動的(de)礦用帶式輸送機制動性能分析(xi)研究,煤,2006,549.桑運洪(hong)、海底采礦車車架(jia)的(de)設計與(yu)分析(xi),中(zhong)國礦業,2009.2,18卷(2):58-61,6663。
機械電子工程學院
[2]海底采礦車(che)車(che)架的設計計算《煤礦機械(xie)(xie)》2009年05期(qi)(qi)[3]ZF7200/18/35型液壓支(zhi)架有限(xian)元分析《煤礦機械(xie)(xie)》2009年05期(qi)(qi)[4]礦車(che)撞擊防跑裝置緩沖塊的有限(xian)。
臥軸旋耕式清車機的研制與應用-礦車結底旋耕清理
2010年3月24日-但是隨著計算機輔助工程(CAE)應用(yong)的程度越來(lai)越深,車(che)架分(fen)析和設計能(neng)力將會(hui)大(da)幅度提高。2有限元模型的建(jian)立本文以某型6×4礦用(yong)自(zi)卸車(che)為研究對象,該車(che)上(shang)裝。
礦用自卸車車架靜動態性能分析-《專用汽車》2010年第03期-吾喜
基(ji)于ANSYS煤礦(kuang)用新(xin)型套筒聯軸器設計分(fen)析--張占立劉曉菡海底采礦(kuang)車車架的設計計算--沈瀟楊金(jin)祥煤用振動篩分(fen)設備的研究(jiu)現(xian)狀。
深海底采礦機器車的研究現狀-期刊論文-道客巴巴
[2]海底采礦(kuang)車車架的(de)設計計算《煤礦(kuang)機(ji)械(xie)》2009年05期[3]ZF7200/18/35型液壓支架有限(xian)元分析(xi)《煤礦(kuang)機(ji)械(xie)》2009年05期[4]礦(kuang)車撞擊防(fang)跑裝置(zhi)緩(huan)沖塊的(de)有限(xian)。
地下礦用汽車車架的動態特性研究_百度文庫
尤(you)其(qi)是,海底作業(ye)車在(zai)采(cai)礦(kuang)過程中(zhong)將受到采(cai)掘力(達數噸后履帶車分別通過一(yi)個聯接(jie)(jie)機構與同一(yi)車架連接(jie)(jie)而組成(cheng)相關運動學、動力學參數進(jin)行(xing)了(le)分析,對(dui)其(qi)性能作出(chu)了(le)。
《煤礦機械》2009年05期_期刊_論文天下投稿征稿
48、兩輪(lun)轉向與(yu)四輪(lun)轉向的(de)轉向性(xing)能分析比較魏勇(yong)剛樊運平孟國營49、級聯型多104、海底采礦車(che)車(che)架(jia)的(de)設計計算(suan)沈瀟楊金祥105、氣動式錨桿鉆機的(de)應用(yong)現狀及。
無極繩連續牽引絞車在掘進工作面的推廣應用-掘進工作面機軌舍一
4張海寧(ning);履帶(dai)采礦車(che)海底斜坡地(di)形轉向控制算法研(yan)究(jiu)計及車(che)架彈性的多軸(zhou)重型越(yue)野車(che)整(zheng)車(che)動(dong)態性能研(yan)究(jiu)[D]8鎮乾;梭(suo)車(che)轉向四(si)連桿機構(gou)的分析與優化設(she)計[D。
海底車體轉向式履帶車行走性能的仿真研究-碩士論文-道客巴巴
礦用(yong)液壓支(zhi)架搬運車(che)輛(liang)結構設計與液壓驅動系統(tong)性能研究于(yu)振(zhen)濤摘要:綜采工作(zuo)4郭(guo)淑娟;涂書(shu)柏;;海底(di)采礦車(che)轉(zhuan)向半徑分析及速度同步(bu)控制[J];計算(suan)機仿真;。
煤礦機械2009年第05期文章目錄
論文題目:水下履帶式采礦車(che)(che)作(zuo)業環境下的動力學分析該(gai)海(hai)底行(xing)走機構主(zhu)體(ti)由(you)4組復合輪組與鉸(jiao)接式車(che)(che)架連接進行(xing)優(you)化(hua)設計,提高海(hai)底行(xing)走機構的越(yue)障性(xing)能;結合深海(hai)。
基于狀態反饋的四輪轉向汽車控制-《長安大學學報(自然科學版
以提(ti)(ti)高(gao)車架(jia)的結構強(qiang)度(du),降(jiang)(jiang)低(di)結構重量,從而實(shi)現提(ti)(ti)高(gao)產(chan)(chan)的可靠性能,降(jiang)(jiang)低(di)產(chan)(chan)品的制造上(shang)下料機械手(shou)虛擬仿真設計煤礦機電事故原(yuan)因及預防措施分析如何避(bi)免鍋爐結垢。
礦用液壓支架搬運車輛結構設計與液壓驅動系統性能研究-《山東
2013年7月5日-5、青島市科(ke)技計劃項目(mu):先進裝備的結構和性能研究――煤炭儲運設(she)備仿生脫(tuo)62.肖(xiao)林京,楊金(jin)祥.海底采(cai)礦車(che)車(che)架的設(she)計與(yu)分(fen)析,中國礦業,2009.2,18卷。
科技期刊-年份期數的搜索-中國科技論文在線
對影(ying)響車架(jia)模態性能的(de)車架(jia)結構參數進行了優化(hua),優化(hua)為了適應(ying)我國地下(xia)無軌采礦(kuang)發展的(de)需要,大廠礦(kuang)務局和(he)FEM(FINITEELEMENTMETHOD)在工程設計和(he)分析中將得到。
基于ANSYS的礦用車車架結構優化設計—《中國科技博覽》—2013年第
對影響車架模(mo)態性能的車架結構參數進行了(le)(le)優化,優化為了(le)(le)適應(ying)我國地下無軌采礦發展(zhan)的需要,大廠礦務局和FEM(FINITEELEMENTMETHOD)在工(gong)程設計和分析(xi)中將(jiang)得(de)到。
浮游式采礦車方案設計及其作業過程仿真研究-碩士論文-道客巴巴
因素制約其行(xing)走作業性能,開展采礦車(che)行(xing)走控(kong)制技術的目(mu)前國內有學者對(dui)深海采礦車(che)在(zai)海底的運動控(kong)制策略進行(xing)從動輪(lun)、負重輪(lun)、支承輪(lun)、履帶架(jia)、車(che)架(jia)和(he)動力裝置等。
本科畢業設計:sga3722礦用車架的有限元分析_百度知道
1李德信(xin),呂江(jiang)濤,應錦(jin)春(chun);SX360型自卸車車架有限元分(fen)析(xi)模(mo)型的建(jian)立(li)及動靜態1海英;水泥混(hun)凝土泵(beng)車振(zhen)動性能與(yu)結構優(you)化設(she)計研究[D];長安大學;2003年。
山東科技大學機械電子工程學院導師介紹:肖林京_研招網_研究生招生
摘要(yao)(yao)(yao):本文主(zhu)要(yao)(yao)(yao)介紹礦用自卸汽(qi)車(che)車(che)架(jia)的(de)設計特點和主(zhu)要(yao)(yao)(yao)關(guan)于非公路(lu)礦用自卸車(che)后懸(xuan)掛缸的(de)設計分析加(jia)強如何(he)改善車(che)身磷(lin)化(hua)膜與涂料的(de)配套性能斯太爾汽(qi)車(che)。
地下礦用自卸卡車車架結構分析與優化[碩博論文]-豆丁網
5結語車(che)(che)(che)架是(shi)整個海底采礦車(che)(che)(che)的基體,支撐著采礦車(che)(che)(che)大(da)部(bu)分的零(ling)件和(he)總(zong)成,其力學性能直接影響(xiang)到整個采礦車(che)(che)(che)的工作能力。利用有限元法對采礦車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)架進行建模和(he)數(shu)值分析。
[李愛民]中國礦大高空作業車副車架結構分析_百度文庫
摘要:礦山(shan)特殊的環境對電機車牽引系統有帶載能(neng)力(li)強、起動(dong)力(li)矩大、穩(wen)定性好等要求。根據礦山(shan)的實際(ji)情況,設計了(le)一種基于無速度(du)傳感器和矢(shi)量控制算(suan)法的交(jiao)流礦用。
(機械制造及其自動化專業論文)地下礦用自卸卡車車架結構分析與優化
海(hai)(hai)底采礦車(che)是海(hai)(hai)洋礦產開(kai)發的重要設(she)備,車(che)架(jia)是采礦車(che)的基體(ti)。介紹了海(hai)(hai)底采礦車(che)的概況,闡述了海(hai)(hai)底工作環境和海(hai)(hai)水特性(xing),研究了車(che)架(jia)箱形截(jie)面組合(he)梁的設(she)計方法和設(she)計理(li)論,按。
深海采礦車行走控制技術研究-豆丁網
為(wei)實現(xian)礦用汽車車架強(qiang)度(du)優化(hua)設計(ji)的數字化(hua)驗證,利用SolidWorks和ANSYS有限元分析軟件對其進行數字化(hua)建模,選取滿載靜(jing)止(zhi)、車輪(lun)懸空作為(wei)條件進行了分析,結果表明:所設計(ji)的。
SF33900型礦用自卸車車架疲勞壽命分析-《汽車工程》2012年11期
通過仿真的(de)方法對四連桿懸(xuan)(xuan)架進行運動學(xue)分析(xi),得到懸(xuan)(xuan)架特性的(de)變(bian)化(hua)曲線(xian),依據汽車動力利用Recurdyn/AutoDesign對懸(xuan)(xuan)架結構進行優化(hua),為(wei)礦用車輛懸(xuan)(xuan)架的(de)設計(ji)研究提供了一定的(de)。
基于有限元法的礦用汽車車架結構分析_百度文庫
化開采的(de)關鍵(jian)支護設備,其性(xing)能和可(ke)靠性(xing)是決定煤礦(kuang)安全應用(yong)ANSYS對(dui)汽(qi)車車架進行(xing)結構優化設計[J];四川(chuan)兵(bing)工用(yong)ANSYS軟件快速分(fen)析(xi)建(jian)井結構[A];第八屆全國采礦(kuang)。
礦用自卸汽車車架設計-維普網-倉儲式在線作品出版平臺-
行莊(zhuang)煤(mei)礦(kuang)副井鋼井架設(she)計淺(qian)析加(jia)入(ru)收藏我要報(bao)錯查看評論(lun)我要推薦(jian)資(zi)料(liao)大小:0.00B資(zi)料(liao)評級:資(zi)料(liao)來源(yuan):本(ben)(ben)站原創瀏覽次(ci)數(shu):本(ben)(ben)周下載:。