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2012年8月10日-執(zhi)行法(fa)官(guan)還了解到被執(zhi)行采石(shi)場生產的石(shi)渣質(zhi)量好(hao),適合高鐵的道渣鋪設,且正(zheng)好(hao)與中鐵五局(ju)湘桂項目部有合作意向。得到這個(ge)情(qing)況后,執(zhi)行法(fa)官(guan)想到法(fa)院可(ke)以對。
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(重定(ding)向自道渣)跳轉:導航、搜索使用道砟(zha)的(de)路軌在(zai)和(he)公路交叉(cha)的(de)地方,不帶道砟(zha)的(de)鐵路道砟(zha)(英語:Ballast)亦(yi)作(zuo)"道碴",是(shi)鐵路運(yun)輸(shu)系統(tong)中,用作(zuo)承托。
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鐵路上的道渣起什么作用-已解決-搜搜問問
2012年11月16日-軌(gui)(gui)道(dao)由道(dao)渣、軌(gui)(gui)枕(zhen)、鋼軌(gui)(gui)及鏈接(jie)零件等(deng)組成。軌(gui)(gui)道(dao)鋪(pu)設的好壞是礦車能(neng)否正常行駛(shi)的關(guan)鍵(jian)。道(dao)渣為鋪(pu)在路基(ji)上(shang)的石子,其作(zuo)用是承受(shou)和(he)分布軌(gui)(gui)枕(zhen)上(shang)的壓力,不(bu)使(shi)。
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天津塊石、道渣開(kai)采項目占(zhan)地面積43.00畝,建筑(zhu)面積31531.26平米,達到穩定運(yun)營后(hou),廣(guang)西(xi)辦(ban)(ban)事處廣(guang)西(xi)辦(ban)(ban)事處廣(guang)西(xi)桂林市育才路3號,真(zhen)理13977332744傳(chuan)真(zhen)5839768。
道渣_慧聰網
道(dao)渣是一(yi)般道(dao)路用(yong)的(de)石渣,是一(yi)種比碎(sui)石粒徑(jing)稍大些的(de)石渣,一(yi)般粒徑(jing)在4cm以上(shang),主要用(yong)于道(dao)路、場地墊層。支持(1)舉報回答:C6地區:湖北等級(ji):4。
道渣-學術百科-知網空間
4、經編(bian)滌(di)綸土工(gong)格柵用于鐵道道渣保護(hu):由(you)于火車震動及風吹(chui)雨(yu)淋,造成道渣流失,桂林滌(di)綸土工(gong)格柵廠家直(zhi)銷孟(meng)總(zong)15244109888企業名片泰安路(lu)德工(gong)程材料有限公(gong)司聯系。
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2010年12月27日-在(zai)道(dao)路(lu)邊坡上鋪設土工網(wang)(wang),可防(fang)止巖塊滑(hua)落,避免對(dui)人或車輛造成危害;用(yong)土工網(wang)(wang)包(bao)裹(guo)住道(dao)渣,可防(fang)止道(dao)渣流失和路(lu)基(ji)變形,提(ti)高路(lu)基(ji)穩定性;鋪設土工網(wang)(wang)可。
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2012年6月15日(ri)-我們都(dou)知道(dao),火車道(dao)基一(yi)般都(dou)要(yao)(yao)采用(yong)道(dao)渣(zha)石鋪路,道(dao)渣(zha)石的(de)主(zhu)要(yao)(yao)主(zhu)要(yao)(yao)是用(yong)來起到壓(ya)力(li)緩沖,排(pai)水等,防止列車在經過沖擊時造成的(de)路基下降。道(dao)渣(zha)石一(yi)般采用(yong)礦山。