碎石子_百度百科
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碎石子:建筑材料:ALL.BIZ
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為什么鐵路下面全是碎石子?_百度知道
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用途1.碎石子(zi)是一種建筑(zhu)材料,常與沙子(zi),水泥(ni)等建筑(zhu)材料按一定比例(li),經攪拌(ban)后可(ke)以(yi)制作成(cheng)混凝土。2.鋪在鐵路路基上(shang)面可(ke)作為道砟使用。3.抓石子(zi)中的游戲道具(ju)。
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鐵路用什么石子/_愛問知識人
鐵路(lu)(lu)為(wei)什(shen)么鐵路(lu)(lu)兩邊要鋪碎石(shi)子呢?添加評論分享查看全部7個回答贊(zan)同(tong)0反對0何玉羽收起在鐵路(lu)(lu)工作(zuo)的時候有過同(tong)樣(yang)的疑(yi)問。不過沒那么復雜(za),如(ru)果。
碎石子-釋義,用途,成份,市場-金山詞霸漢語-HAPPYLife
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為什么鐵路兩邊要鋪碎石子呢?-知乎
2011年5月23日-5月21日晚(wan)19時,由中鐵(tie)五局機械化公司(si)衡茶吉鐵(tie)路一項目部承建的石(shi)子壩跨S321特大橋完成一個框架墩(dun)19#墩(dun)的橫(heng)梁澆筑,勝利竣工,成為該部管段(duan)內第。
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2007年1月13日-在鐵(tie)路(lu)上(shang),“砟”的(de)意(yi)思是小(xiao)(xiao)塊的(de)石頭。常規鐵(tie)路(lu)都在小(xiao)(xiao)塊石頭的(de)基礎上(shang),再(zai)鋪設枕(zhen)木或水泥鋼軌,但(dan)這(zhe)種鐵(tie)路(lu)不適于列車高(gao)速行駛(shi)。新華社發。
中鐵五局機械化公司衡茶吉鐵路石子壩特大橋完工_宋飛龍_特約通訊
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為什么鐵路旁都要堆滿石子?|死理性派小組|果殼網科技有意思
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[圖(tu)文]2007年12月18日-散亂(luan)的(de)小石(shi)子、粗(cu)糙的(de)枕木,傳(chuan)統鐵路給人的(de)印象是“傻、大、黑(hei)、粗(cu)”。京津(jin)城際軌道(dao)采用了目前國際上(shang)進(jin)的(de)無(wu)砟軌道(dao)施(shi)工技術(shu),軌道(dao)下沒有一顆。
鐵路今后不用鋪小石子_新聞_新浪網
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這種石(shi)子叫做(zuo)“道渣”。也叫做(zuo)“渣石(shi)”。主要目的是:1.承載:承接由鋼軌枕木(mu)傳遞的荷載;2.減(jian)(jian)震:采用道渣,具有很好的減(jian)(jian)震作用;3.防水(shui)(shui):小量(liang)的雨水(shui)(shui)不會破壞。
微型科普為什么要采用碎石子做為傳統鐵路的路基?_相對論吧_
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首條高速鐵路啥樣高架線路近9成不鋪石子和枕木_財經頻道_新華網
樓主,其實混凝土要比石(shi)子好得多(duo),現在在一些西(xi)方(fang)國家和我(wo)們的(de)(de)鄰居日本,高速鐵路都使用(yong)的(de)(de)混凝土技術,只是說我(wo)們的(de)(de)技術達不到,一直使用(yong)傳統的(de)(de)石(shi)子.石(shi)子的(de)(de)作用(yong)是把。
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2007年6月29日-本報訊(記者(zhe)夏(xia)命群(qun))昨天,記者(zhe)從鐵道第(di)三勘察設計(ji)院集(ji)團有限公(gong)司獲悉(xi),正在建(jian)設的京津城際(ji)鐵路(lu)(lu),將告別小(xiao)石頭鋪路(lu)(lu)的歷史,成為我國條無(wu)砟軌道。列車。
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2010年5月(yue)24日-前(qian)些日子,火車飛馳(chi)而過后,竟有(you)石(shi)子如子彈般“射”透窗(chuang)(chuang)戶。現在,窗(chuang)(chuang)戶玻璃已有(you)幾處遭遇“彈”襲。造(zao)成的損失(shi)該誰來(lai)承(cheng)擔?鐵路與民房(fang)之間(jian)的安(an)全距離(li)應為。
鐵道上為什么要鋪石子?-精華知識-搜搜問問
2013年7月18日-不遠的將來,我國鐵(tie)路軌道、橋梁軌道將全面告別枕(zhen)木加石子、告別轟(hong)隆轟(hong)隆的噪聲和軌道交通(tong)全面提速到200公里/小時指日可待。20多年來的開發和應用研究(jiu)使。
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如(ru)果(guo)鐵(tie)(tie)軌下沒有鋪20厘米厚的小石子,鐵(tie)(tie)軌不夠穩固,火(huo)車(che)經過時會劇烈(lie)地(di)震動(dong);火(huo)車(che)很(hen)重,如(ru)果(guo)不鋪石子,會使鐵(tie)(tie)軌向下凹,火(huo)車(che)會無(wu)法開行(xing)。如(ru)果(guo)不鋪石子,當下雨。
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為什么鐵路要鋪在石子上?-森林交響-科學松鼠會論壇-Powered
2006年2月15日-每天,數千立方米的石(shi)子從(cong)這(zhe)里裝上(shang)列車,運往杭州(zhou)—南(nan)昌之間的電氣化鐵(tie)路工(gong)地鋪(pu)設。據悉(xi),浙贛(gan)鐵(tie)路電氣化工(gong)程全(quan)線約40%的道砟(zha),是由孔湖采(cai)石(shi)場和(he)相(xiang)鄰的白鹿。
鐵路為什么要鋪那么多的石子?_樂途問問
2007年6月29日-本報訊(記者(zhe)(zhe)夏命群)昨天(tian),記者(zhe)(zhe)從鐵道第三勘察設計院集團(tuan)有限(xian)公司(si)獲悉,正在建設的京津城際(ji)鐵路,將告(gao)別小石(shi)頭鋪路的歷史,成(cheng)為我(wo)國條無砟軌道。列車。
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”我以前做(zuo)火車也看(kan)到(dao)鐵路(lu)的(de)路(lu)基上鋪有小石(shi)子,但是從來沒想過原因(yin)。上網(wang)查了一下,下面文章的(de)答案(an)比較全(quan):鐵路(lu)路(lu)基為什么是碎石(shi)子而不是混(hun)凝土?;把火車的(de)。
山東泰安村民不滿鐵路施工持石子攔停火車-20120912每日新聞-
公司主(zhu)要(yao)生產經營各種(zhong)規格的(de)高標準高速(su)公路(lu)和鐵路(lu)用玄武巖花崗巖石子(zi),(高速(su)公路(lu)用石子(zi),鐵路(lu)道渣、F1跑道專用石子(zi)),福鼎(ding)黑(hei)、玄武黑(hei)、點(dian)等(deng)石材、荒料。其石質堅硬可。