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科帆沖擊式制砂機在隧道洞渣碎石生產線中的應用_行業中國破碎機

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淺埋隧道(dao)軟弱(ruo)(ruo)圍巖進(jin)洞(dong)技術超前支護(hu)聯(lian)合支護(hu)修改稿(gao)返回日期(qi):2012-03-311引言洞(dong)口施工素來是隧道(dao)工程施工的一個難點,常有“進(jin)洞(dong)難”之(zhi)說,尤(you)其(qi)是淺埋軟弱(ruo)(ruo)。

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1公(gong)路隧(sui)道(dao)斷(duan)層破碎帶(dai)溶洞(dong)處理施(shi)工技術湖南金路工程咨詢監理有限公(gong)司:鄧如彪、譚(見圖(tu)5)洞(dong)渣堆(dui)積(ji)施(shi)工平(ping)臺洞(dong)渣回填施(shi)工平(ping)臺示意圖(tu)溶腔輪廓線隧(sui)道(dao)開挖(wa)輪廓。

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2013年6月21日(ri)(ri)-進(jin)口存(cun)在(zai)(zai)的(de)洞(dong)內坡度(du)26.8%,洞(dong)渣的(de)倒(dao)運,沒(mei)有大(da)更是日(ri)(ri)夜(ye)奮戰在(zai)(zai)施工生產(chan)一線,共(gong)同推(tui)進(jin)項目各項在(zai)(zai)隧道出口備用的(de)挖(wa)掘機(ji)上安裝(zhuang)破碎錘(chui)用于洞(dong)內。

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流紋班巖及斷層破碎(sui)(sui)帶組成巖體較(jiao)破碎(sui)(sui)碎(sui)(sui)裂結構風化較(jiao)炮眼直(zhi)徑對鑿巖生產率炮眼數目單位(wei)耗藥量和(he)洞壁的(de)平整渣運輸采用側卸裝渣機裝渣自卸汽(qi)車(che)運輸出(chu)渣隧道洞渣。

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2013年8月27日-豬坑心(xin)碎(sui)石(shi)場位于青田縣油竹街(jie)道麻宅村(金溫鐵(tie)(tie)路(lu)擴能改造澤雅隧道洞(dong)(dong)渣對洞(dong)(dong)渣進行破碎(sui)利用,一是解(jie)決高鐵(tie)(tie)建設對砂石(shi)料的(de)需求(qiu),二是確(que)保洞(dong)(dong)渣這(zhe)一。

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[圖文]2013年8月16日-牽引(yin)車向左(zuo)變(bian)更車道(dao)(dao),客(ke)車在緊急避(bi)讓(rang)過程(cheng)中(zhong)車頭(tou)左(zuo)側在碰撞大(da)貨(huo)車車尾(wei)后(hou)撞上(shang)了道(dao)(dao)路右(you)側的隧道(dao)(dao)壁,造(zao)成隧道(dao)(dao)消防設施(shi)損壞,水(shui)管破裂,隧道(dao)(dao)內即刻成了“水(shui)簾洞。

靜態破碎法在隧道洞頂危巖處理中的應用-《中國市政工程》2005年

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